За флексибилни механички пренос, што је мање бескорисног рада потрошено у процесу преноса снаге, то је бољи ефекат уштеде енергије. За процес преноса снаге заједничког равног каиша, тежина тела каиша, површина омотана кроз пречник точка и фиксна сила продужења одређују потрошњу енергије тела каиша при обављању посла. Због тога је избор и конфигурација преносног каиша у опреми кључни фактор за оптимизацију уштеде енергије, а преносни каиш са супер фиксним издужењем, нежним телом ремена и умереним површинским трењем је најбољи избор за купце. Аннилте-ов полиестерски погонски каиш решава горе наведени проблеми добро.
1. Полиестер са карактеристикама за уштеду енергије
а) Висока затезна чврстоћа и стабилна напетост.
Обично, у поређењу са подлогом, 1% чврстоћа на истезање полиестерског појаса је 30% до 50% већа, што значи да појас не треба више пута да подешава напетост након подешавања силе затезања. Поред тога, његов несметан рад, умерена напетост и није лако изгубити брзину, тако да је оптерећење лежаја релативно смањено, чиме се штеди потрошња електричне енергије.
б) Траке су мале тежине
Снажни слој полиестерског појаса је посебна структура полиестерске тканине високе чврстоће ниског издужења, када је исти пренос снаге, можете одабрати тањи равни појас, како бисте смањили момент инерције и центрифугалну силу равног каиша , тако да се смањује сопствена потрошња енергије и штеди потрошња електричне енергије.
ц) Добра флексибилност
Пошто је полиестерско тело ремена мекано, тело ремена и точак ремена су добро умотани, напон савијања је смањен, ефикасност преноса је побољшана и потрошња енергије је релативно уштеђена.
д) Конектор је брз и еколошки прихватљив
Зглоб усваја топло топљено зубно везивање термопластичног еластомера тела, не примењује се лепак, а операција није ограничена у правцу, тако да се штеди време уградње и смањује загађење животне средине.
2. Ефекат уштеде енергије
Упоредни тест на терену показује да је просечна стопа уштеде енергије полиестерске траке већа од 10% од оне код домаћег и страног основног појаса чипа
Ефекат уштеде енергије полиестерског појаса је веома значајан, за машину за облагање предива, стопа уштеде енергије може да достигне 20%, за машину за двоструко увијање кратких влакана, стопа уштеде енергије је више од 15%, за машину за 310 пута увијање , стопа уштеде енергије је 10%. Због тога се полиестерски појас са својим одличним перформансама уштеде енергије нашироко користи као змајев појас и каиш за напајање нове опреме велике брзине као што су машина за покривање предива, машина за супер дугачко предење, машина за ротационо предење и машина за двоструко увијање.
3. Поређење структуралних перформанси
Полиестерски појас је направљен од специјалне синтетичке карбоксил нитрил бутадиен гуме као главног материјала погонског и фрикционог слоја, а перформансе су исте као и подлоге.
Термопластични полимер еластомерни лист се користи као композитни прелазни слој. Након сушења, честице термопластичног полимера се топе и екструдирају екструдером да би се формирао лист уједначене дебљине и ширине од 1200 мм. А према различитој дебљини калупа за тело ремена 0,3 ~ 1,2 мм различите дебљине производа од лима. Материјал има карактеристике одличне еластичности, отпорности на уље, отпорности на температуру, отпорности на замор, флексибилности, мале специфичне тежине и мале тежине, и има добра својства везивања са јаким слојем и гумом.
Време поста: 30.11.2023