Која је разлика између једностраног појаса од осетљивог филца и двострано осећеног транспортног трака?

Главна разлика између транспортног трака са једним лицем и двоструким преношеним појасом филца лежи у структури и примени.

Једно-лично постало транспортна трака усваја ПВЦ основни појас са високим температуралним материјалом који се осетио ламинираним на површини, која се углавном користи у индустрији меких резања, као што су сечење папира, носача од одеће, итд. Има антистатичка својства и погодна је за електронске производе и погодна је за електронске производе. То је антистатички и погодан за преношење електронских производа. Мекани филц може спречити да се материјали огребају током транспорта, а такође има и карактеристике отпорности на високе температуре, отпорност на абразију, отпорност на абразију, отпорност на абразију, отпорност на абразију, отпорност на ударце, и погодно за преношење висококвалитетних материјала, и материјала за преношење високограде, а отпорности на високим играчким играма, бакрама, челичним угловима.

Двострукоструки основни појас је направљен од полиестерских јаких слоја као напетости, а обе стране су ламиниране материјалом од високог температура. Поред карактеристика једним бочним појасом филца, ова врста транспортне траке је такође отпорнија на високу температуру и абразију. Погодан је за преношење материјала са оштрим угловима, јер се осећај на површини може спречити да се материјали огребају, а на дну се такође осећа и на дну, што се може савршено уклопити са ваљцима и спречити клизање транспортне траке.

Резиризација, једнострани филмови осетљивих транспортних појасева и двострани филцани транспортни појасеви су нешто различите у структури и употреба, према стварним потребама одабира праве врсте преноса филца може побољшати ефикасност производње и преношење ефекта.